简答题某科研楼工程，建筑面积9000m，建筑高度36m，地上8层，地下2层，裙房3层，首层阶梯报告厅局部21m，现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构，主梁跨度8.1m，外疏散楼梯宽度1.5m，外形复杂且异形现浇混凝土构件较多，裙房三层顶板为粘结预应力楼板。施工现场入口仅设置了企业标志牌、工程概况牌，检查组认为制度牌设置不完整，要求补充。工人宿舍室内净高2.3m，封闭式窗户，每个房间住20个工人，建筑施工安全检查查组认为不符合相关要求，对此下发了通知单。在施工现场消防技术方案中，写道：消防车道（宽3m）与在建工程的距离为4m。因设置环形车道确有困难，仅在消防车道尽端设置了回车场。
在首层阶梯报告厅顶板模板工程验收中，项目安全总监发现在最顶部两水平拉杆中间加设了一道水平拉杆；水平拉杆的端部与四周建筑物间隔100mm。检查后安全总监下达了整改通知。
设备安装阶段，发现拟安装在屋面的某空调机组重量达到塔吊额定起重量96%，经验算后批准用塔吊起吊。监理工程师认为施工单位做法不符合安全规定，要求修改，对试吊时的各项检查内容旁站监理。
【问题】
1.施工现场入口还应设置哪些制度牌？现场工人宿舍应如何整改？
2.指出现场消防布置的不妥之处，写出正确做法。
3.首层阶梯报告厅顶板模板工程中有何不妥之处？分别写出正确做法。水平拉杆无处可顶时的措施有哪些？
4.当塔吊起重荷载达到额定起重量90%以上时应如何进行检查，对起重设备和重物的检查项目有哪些？
5.写出塔式起重机安全检查评定保证项目。

　　

　　参考答案：暂无

　　

　　[华图教育答案解析]：1．（1）施工现场入口还应设置：管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工和环境保护牌及施工现场总平面图。
（2）整改如下：
①工人宿舍内净高不得低于2.5m。
②工人宿舍安装可开启式窗户。
③工人宿舍每个房间不得超过16个工人。
2.不妥之处一：消防车道宽3m；
正确做法：消防车道净宽不应小于4m。
不妥之处二：消防车道与在建工程的距离为4m；
正确做法：消防车道与在建工程、堆场等距离不宜小于5m，且不宜大于40m。
不妥之处三：因设置环形车道确有困难，仅在消防车道尽端设置了回车场；
正确做法：本工程建筑高度36m（大于24m），应设置环形临时消防车道，设置环形车道确有困难时，除设置回车场外，还应设置临时消防救援场地。
3. (1)不妥之处一：最顶部两水平拉杆中间加设了一道水平拉杆。
正确做法：最顶两步距水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。
不妥之处二：水平拉杆的端部与四周建筑物间隔100mm。
正确做法：水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。
(2)水平拉杆无处可顶时的措施是：应于水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
4. 在吊物载荷达到额定载荷的90%时，应先将吊物吊离地面200-500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。对有晃动的物件，必须拴拉溜绳使之稳固。
5.塔式起重机检查评定保证项目包括：载荷限制装置、行程限位装置、保护装置、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳、多塔作业、安拆、验收与使用。

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